目前.国际旅游活动中主要的交通T.其是飞机和汽车，我国国内旅游活动中主要的交通工其是火车和汽车，此外还有轮船等.这些交通工具各有其优势和缺陷.它们的相互配
合和相互补充为旅游活动的开展提供了便利条件。
公路交通
公路交通包括私人小汽车、长途公共汽车、旅行大轿车以及各种供租赁的车辆。目前，汽车旅游已成为人们中短程旅游外出时所乐于选择的旅行方式.特别是在欧美发达国家中更是如此.很多旅游区只通公路，特别是旅游区内部各景点之间只有公路相连接。中国旅游饭店的发展前，我国公路建设发展速度近年来提离很快，全国已基本上形成了公路网络。各省的高速公路建设发展也很快，旅游点也都有公路连接.
公路交通的主要优点是:
山自由灵活.便利高效。绝大部分旅游地区公路网要比铁路、水路密得多。可深人农村、山区的旅游点，并可减少转乘次教。
短途到达时间快:“门对门提速后的铁路不相上下。”的服务可有效减少进出站(港)时间，尤其高速公路已与造价低:公路的造价一般仅为铁路的1/3.且不需大型车站调度，管理较为方便。因此.公路交通较其他交通方式来说有着更大的自由度。
但是.公路交通的局限性也较为突出:第一速度较慢。城市中的汽车时速一般被控制在M千米/小时左右。多致国家的高速公路也有时速限制，我国规定为120千米/小时.第二，人均能浑消耗较大。汽车的百千米耗油最因功率设定而被固定，并不VA减员而节省油耗。与大型运艳工具相比，自驾车旅游的人均能x消耗相对更大。在环境保护问压越来越突出的今天.为节约能源.有些人提出在旅游时以公共交通工其代替私人汽车的主张;第三，环境污染较严重。旅游地区的知名度越高，来往的旅游车辆也就越多。车辆排出的废气和噪声会给本来宁静的旅游.区造成严重的环垅污染。特别是在以自然风光取胜的景区.修建或拓宽道路可能导致林木被大面积砍伐、野生动物被驭走.第四，安全性能差。在所有交通事故中.汽车事故发生率为最高.第五，体能消耗大。长时间驾驶或乘坐汽车的人由于被限制于狭小空间且保持同一姿势，很容易产生彼劳和无聊的感觉.航空交通
从pill世纪60年代以来.随着喷气推进技术在民用航空中的应用以及大型宽体喷气客机的广泛运用，加之航空运输价格的不断下阅，航空旅行市场的规模在不断增大，民航在国际旅游交通中的地位也因此而得到确立和提高，这使得国际旅游的运轴条件发生了根本性变化.现代飞机的速度改变了过去人们认为路程太远、不宜于旅行的一些新的地区.坐飞机环球旅行已变得愈来愈大众化。现在的喷气式客机可载乘客35。人，在1100(〕米的高空每小时飞行1000千米。各类旅游资源的构景要素进行挖掘与设计，随着空中交通的发展，一种时速3200千米，可载乘客2000名的超音速飞机也已出现。在旅游季节到来时，大型的旅游客机经常在专门的旅游路线上包机飞行.
正因如此.各国航空公司之间的竟争是所有运拍方式中最傲烈的，经营得好、在竞争中处于优势的航空公司发展很快，而经营不好的航空公司.411年年亏损.以至倒闭。选择国际航班一般须考虑3个条件:性能优异、安全系数较高的飞机;信誉良好，善于经营的航空公司。直飞或中途很少停降、经济方便的飞行路线.为了招徕游客.各航空公司都努力提高服务质it.尽里方便旅客。有的航空公司自己经营旅游业，把旅客的住、食、行、游都一挽子包下来。
乘飞机旅游的优越性主要体现在:快速省时、安全舒适、服务一流、景观特异。同时.乘坐飞机本身就是一种娱乐享受的旅游活动。但航空交通也有其局限性:独立性差、噪声大、附加时间长、费用高、受气象变化影响大等。
 

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