从成都出发，抵达邦达机场后(昌都邦达机场是1977年建成的军用机场改建的民用机场），不一样的感觉扑面而来，真真切切。那是来自大山的清凉，干净透明。这几年来，来回于藏区之间，这种感觉总让我格外情切，饱含热情却又难以言喻，只能说是，上天的恩赐。在我看来，步行于这片天地，是最佳的选择，体会生灵的伟大与不朽，一次前所未有的洗礼。
昌邦公路是邦达机场到昌都之间的公路，全长大约130公里，是214国道的一段，“九五”期间，国家计委和交通部大力都支持其建设，并且投资了16.45亿元，促进完成了包括昌邦公路在内的川藏公路的整治和改建项目。
邦达机场道路维修是从今年6月份开始的，差不多明年这个时候完工，这样算一下，平时一个半小时就能到达昌都镇，现在则要三四个小时。并且沿路堆积着开采时预备筑路的石料，路面很不平，以前的黑色路面已经变成了砂石土路，特别是在雨季，有些路更是特别泥泞。在这种路面行驶，司机一定要有过硬的技术啊。也要注意车距，总之就是要小心。
在昌邦公路上，尽管有无数的丰田越野车飞驰而过，扬起了尘土飞荡，路边的藏民依然固我，从头到口到心，然后五体投地。不平坦的道路，会让我们的旅途更加有意义，所以，我们总是在旅途中不断成长。
开着车，此时车外的风景飞驰而过，山地、台地和平原，形成了“山上有原，原上有山”的特殊景观。高山跌宕起伏，台地分布在深切河谷底部，高出河面近10米，面积不大，分布范围也比较小。山间景色，分外别致。
路边常常会有年少的藏族女孩和男孩，出售他们从山上采来的黄菌，很是腼腆，稚气未脱。尽管语言不同，但是微笑间便无须更多言语。
邦昌公路沿着澜沧江，江岸两边有成片的土木碉房。土，滚滚南逝，长久湿热环境形成了横断红山脉，回转层叠，好比环境雕塑，一动一静，不停地上演着横断山人祖祖辈辈的繁衍生息。在自然中回首古稀，并且眺望未来，别样风情。
邦昌公路在腰间盘山而下，百转千回，它不是孤单的，不仅有横断山脉一支的他念他翁做伴，还有有三江之一的澜沧相随，一片风景，荡气回肠。穿越藏东红山脉，就好比是在穿越人类文明的历史，不用更多语言，只需享受这一份恩赐。

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