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青藏铁路打破了多少个最
文章来源:www.xz323.com/ 加入时间:03-07-2014 浏览:460次

 

世界最长的高原冻土隧道:昆仑山隧道-全长1686米,海拔4648米的世界最长的高原冻土隧道。洞口六月飞雪,一天四季,高寒缺氧,氧气含量只有内地平原地区的一半,最低气温达到零下30℃以下。
亚洲最大的高原铁路:铺架基地从青藏铁路格拉段的起点格尔木市向南行进约30余公里,就来到了建设史上规模最大、档次最高的高原铺架基地—地处海拔3050米的青藏铁路南山口铺架基地。
世界最长“代路”桥:清水河特大桥位于海拔4500多米的可可西里无人区,全长11.7公里,是青藏铁路线上最长的“以桥代路”特大桥
第一高桥:青藏铁路第一高桥——三岔河大桥从昆仑山北缘的纳赤台上行15公里,一座雄伟的大桥拔地而起,像巨人的双臂托起飞驰而来的列车。
长江源头第一铁路桥:长江源特大桥,站在“长江源”环保纪念碑前遥望沱沱河,只见一根根桥墩静静地伫立在河水之中。清澈的水流绕过桥墩向下游流去。
铁路之最:世界上海拔最高的铁路。最高的火车站:唐古拉车站唐古拉车站位于海拔5068米。

世界最高的高原冻土隧道-风火山隧道,位于海拔5010米的风火山上,全长1338米,轨面海拔标高4905米,全部位于永久性高原冻土层内,是目前世界上海拔最高、横跨冻土区最长的高原永久冻土隧道,有“世界第一高隧”之称.

青藏铁路的开通给西藏旅游带来大量的游客。

 

 

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