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记者见闻:西藏航空招聘首批西藏籍飞行员乘务员
文章来源:西藏旅游网 加入时间:07-06-2010 浏览:3257次

记者见闻:西藏航空招聘首批西藏籍飞行员乘务员
 
发布时间:2010-07-05 09:54:00  来源:中国西藏信息中心  作者:王昕秀
 

 


从这里开始踏入“空中人生” 摄影:王昕秀


测试视力 摄影:王昕秀


尼玛正在参加英语口试环节 摄影:王昕秀

  要想成为一名飞行员或者乘务员到底有多难?7月3日至5日,西藏航空有限公司“西藏籍飞行员及空乘人员”招聘会在西藏大学展开。3日上午记者来到现场,看到怀揣“蓝天梦”的人们早早地排起长队守候在楼前,等待他们的是一场严格的“考试”。

  据介绍,此次招聘程序主要有五关。面试人员先报名登记,通过航空公司要求的资格审查后,才可进入第二关身体初检。初检合格后,进入第三关英语笔试、口试环节。第四关为职业能力倾向测试,主要是测试平衡能力、空间感以及整体素质是否与相应职位匹配,最后一关是上机心理测试。
  对于面试者来说,身体初检是首要面临的淘汰关。在体检现场,记者看到已依次摆好体重身高秤,视力表、色盲检测本等检测工具。据负责负责人兰萍介绍,虽然是初检,但一点也不能含糊,主要查看身高、体重、视力、腋臭、色盲、家族病史等项目,有一项达不到标准都会被淘汰。

  兰萍告诉记者,此次只是身体初检,在通过剩下的几关之后,还会在民航指定机构有一个全面而详细的身体检查,一般来说,到身体详检关时,淘汰率为70%。

  在英语口试现场,今年23岁的尼玛正在回答考官的提问。漂亮的女考官们试图希望用轻松地提问打破场内有些紧张的考试气氛。常规的自我介绍环节,尼玛看起来准备得很充分,回答得非常流利;随后考官问他的名字代表什么意义,尼玛听完笑了笑,指着天上说“TNE SUN”,顺利过关;只是在回答第三个问题“觉得当飞行员最大的挑战是什么”时,尼玛有些迟疑,磕磕绊绊中才回答完毕。考官李林忆告诉记者:“尼玛可以听懂考官提问,并能顺利沟通,但还有加强的空间,不过这些在以后的培训中也会有涉及,初步可以过关。”

  今年22岁的金宗长得十分漂亮,她应聘的职位是空姐。带着美瞳的她,在视力测试一项中,只能摘掉隐形眼镜,裸视闯关。金宗是崭新的社会新鲜人,刚刚从西藏大学毕业。金宗说:“为了准备面试,我特意上街买了条新裙子。由于平时很少穿高跟鞋,为了展现较好的形体,自己每天都坚持在家穿高跟鞋贴墙站立一小时。空姐要给乘客展现亲切甜美的感觉,为此我每天照着镜子练习微笑。”1.66米的金宗,体重60公斤,属于合格体重范围。可她并不满意,一直希望能再瘦一点,尤其看到前来应聘的漂亮“对手”们,顿时觉得压力非常大。

  与前来应聘乘务员的人数相比,飞行员的应聘者相对较少。有着20年飞行经验的谷斐,现在是西藏航空有限公司的机长。对于飞行员面试“遇冷”,谷斐分析,是应聘者过高地估计了考飞行员的难度,和过低地估计了自己的能力而不愿意尝试。而他以自己的经验鼓励考生:“敢于挑战、敢于冒险、沉着应对、有良好心理素质就行,飞行员这个职业希望能有更多人来挑战。”

  受年龄限制,来参加应聘者基本上都是1985年以后出生的孩子,多数在23岁以下,很多人甚至把此次应聘当作他们人生中的第一份工作来对待。

  据了解,西藏航空公司于2010年3月31日获得中国民用航空局批准筹建,该公司计划今后每年都招聘相当数量的西藏籍飞行员和乘务员。

 

(责编:宁真)

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