翻过唐古拉山口，我们就踏上西藏这块向往的土地。在下山的8公里处，是被称为“天下第一道班”的青藏公路第108道班。这个道班位于唐古拉山口的南侧，海拔5100米，是全国海拔最高的公路养护单位，隶属于西藏那曲公路分局。道班建在一个山洼里，公路的东侧，占地约有4000平方米，都是平房。这里全年平均气温只有摄氏5度，空气中含氧量只有海平面的一半，在这里的地方，普通人不要说是从事体力工作，就是多走几步都非常困难。在道班的大门口，有一个张全体26名职工身着藏装的全家福，人显得格外英俊威猛。
正当我们在道班参观的时候，从山口方向开过来解放军的车队。几十年来，就是这些车队，运输了西藏社会需要的大部物资，不论车辆如何，不论道路如何，不论气候如何，不论身体如何，他们都在这条生命禁区的公路上，默默地奉献着自己的青春，奉献着自己的健康，甚至是奉献了自己的生命。我把车停在公路旁，满怀敬意地目送这长长的车队驶向西藏。
翻过唐古拉山口后，就进入了藏北高原，开始翻越一座接一座的大山，公路往往是几十公里的上坡，然后是几十公里的下坡，我们就这样在上上下下中向南行进。途中，有一次海拔表南指5000米的高度，这是一个我没有想到的高度，急忙翻书查找，原来这里就是被称为小唐古拉山口的海拔5010米的托纠该拉山口。今天我们这三次踏上了海拔5000米的土地。
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