米拉山口海拔5000多米，是从拉萨东行经过的第一个山口，也是当年和平解放西藏的解放军从四川西进翻越的最后一座高山。可以想象，当年他们边修路边进军，历尽千难万险，终于快到拉萨了，越过这个山口时，该是多么兴奋而感慨啊!

现在有了平坦的柏油公路，往米拉山口行驶，丝毫没有陡峭感。朝远处望，也见不到奇峰大岭。其实，在高原上行进，越高的海拔处反倒越显平缓，内地人以为高海拔都是陡然高耸的，那是没到过西藏。

米拉山口被无数的彩色经蟠装点着，飘扬出一片神秘的诗意。黄绿蓝红白五种颜色分别对应金、木、水、火、土。彩色绸布上还印着经文，或者绘有动物:奔驰的马背上驮有佛、法、僧三宝，右上方是鹰或大鹏鸟，右下方是狮子，左上方是天龙，左下方是红虎。风马蟠以五行的循环往复，表示生命的经久不衰。有风没风的时候，经播都能传递出一种特有的语汇:宁静不动时，体现出内心的净化和修行的虔诚，而在风中飘摇时，一片热烈的哗动，仿佛高堂大殿中僧人庄严的颂经声潮。

在雪域高原，如果没有经幅，这片天空可能就会显得过于空荡荡了!

米拉山口中心有一座圆形的石砌高台，台上是耗牛石雕，下面镌刻着“雪域之舟”四个字，2003年9月由福建泉州援建。旁边有工布江达县立的石碑“米拉山海拔5020米”。游客到此，纷纷下车拍照留念，这里成了一景。

翻过米拉山口后，就一直下坡。景色与山口那边迥然不同。小溪从山上流下来，仿佛一道道银练，又蜿蜒在草甸间，活活泼泼地向外奔流。山两边长满葱郁秀丽的青冈树，山尖上的雪更增添了画面的神韵。迎面吹来的风也湿润了很多，空气清新，含氧量大增。林芝地区到了。